>> W numerze m.in.:

> Temat numeru: Renault Dauphine. Jeździmy najładniejszym egzemplarzem w kraju, nigdy nie remontowanym, którego nie tknął ząb czasu ani ręka profana. Obcowanie z tym swoistym sacrum francuskiej myśli technicznej końca lat 50. daje naprawdę dużo frajdy.

> CWS : Legendarna konstrukcja Tadeusza Tańskiego. Przypominamy pierwszy seryjnie produkowany polski samochód, którego możemy oglądac tylko na zdjęciach. Żaden egzemplarz nie dotrwał do naszych czasów.

> Fiat 132p, jeden z najbardziej udanych Fiatów z lat 70. Montowany w FSO skutecznie zaspokaja ciągoty patriotyczne. Sprawdzamy, jaką przyjemność z jazdy daje wersja z kultowym silnikiem DOHC 1800.

> Blitzen Benz. Przypominamy historię najszybszej maszyny swojej epoki, kilkukrotnego zdobywcę rekordów prędkości. Przybliżamy jednocześnie sylwetki śmiałków narażających życie dla laurów i tytułów najszybszych ludzi na ziemi.

> Amphicar. Pierwszy samochód amfibia dla cywilnego użytkownika. Samochód do zabawy a nie do desantu. Wóz jak dzieła Van Gogha — w swoich czasach pogardzane i wyśmiewane, dziś sprzedawane na najwykwintniejszych aukcjach.